Lycoming IO-390 Uçak Motoru

BuLycoming IO-390 serisihafif genel havacılık ve deneysel uçaklar için tasarlanmış modern, yakıt enjekte edilen, dört silindirli, yatay olarak karşıt (düz dörtlü) hava soğutmalı uçak motorları ailesidir.Bu motorlar Lycoming'in Thunderbolt serisinin bir parçası., performans, verimlilik ve güvenilirliği vurguluyor.

Bölüm Numarası

Genel özellikler:

• Motor Tipi: 4 silindir, yatay olarak karşıt (düz dörtlü)
• Yüklük: 390 inç (6,4 litre)
• Güç çıkışı: 210 beygir gücü (157 kW) 2.700 RPM'de (modele göre hafifçe değişir)
• Sıkıştırma oranı: 8.9:1
• Yakıt Sistemi: Yakıt enjeksiyonu (Havalılık Performansı veya eşdeğer)
• Soğutma Sistemi: Hava soğutmalı
• Ağırlığı: Yaklaşık 121 kg
• Yakıt Türü: 100LL havacılık benzin (avgas) veya kurşunsuz alternatifler (onaylandığı takdirde)
• Yağ Kapasitesi: 8 litre (7,6 litre)

Ana özellikler:

• Yakıt Enjeksiyonu: Farklı yüksekliklerde hassas yakıt dağıtımı, daha iyi verimlilik ve daha iyi performans sağlar.
• Hafif tasarım: Hafif spor, deneysel ve modern sertifikalı uçaklar için optimize edilmiştir.
• Yüksek Güç Ağırlık oranı: Büyüklüğü için güçlü performans sağlar.
• Modern Mühendislik: Gelişmiş malzemeleri ve daha fazla dayanıklılık ve güvenilirlik için tasarımı içerir.
• Mooth Operasyon: Yatay olarak karşıt konfigürasyon titreşimleri azaltır.

IO-390 Serisi'ndeki Popüler Modeller:

IO-390 serisi, her biri belirli uçaklara ve performans gereksinimlerine göre uyarlanmış birkaç modeli içerir.

• IO-390-C (IO-390-C1B6, IO-390-C3B6): Van'ın RV-14,Cirrus SR20 gibi deneysel ve hafif spor uçaklarında kullanılan 210 beygir.
• IO-390-A (IO-390-A3A6, IO-390-A3B6): CubCrafters XCub gibi sertifikalı uçaklarda kullanılan 210 hp.
• IO-390-EXP119: Özel performans gereksinimleri olan deneysel uçaklar için tasarlanmış bir varyant.

Uygulamalar:

IO-390 serisi, aşağıdakiler de dahil olmak üzere çeşitli uçakları güçlendirir:

• Deneysel ve Kit Yapılı Uçaklar: Van'ın RV-14, RV-10 ve diğer yüksek performanslı ev yapıları gibi.
• CubCrafters XCub ve Carbon Cub SS gibi sertifikalı uçaklar.
• Hafif Spor Uçakları: Kompakt, yüksek çıkışlı bir motor gerektiren modern LSA tasarımları için idealdir.

Bakım ve TBO:

• TBO (Tümdüzlemeler Arasındaki Zaman): 2000 saat veya 12 yıl, hangisi daha önce gelirse (normal çalışma koşullarında).
• Bakım: En iyi performans için düzenli olarak yağ değiştirmek, denetlemek ve Lycoming'in servis bültenlerine uymak gereklidir.

Avantajları:

• Verimlilik: Yakıt enjeksiyonu ve modern tasarım daha iyi yakıt tasarrufu sağlar.
• Performans: Kompakt ve yüksek performanslı bir motor gerektiren uçaklar için idealdir.
• Çeşitlilik: Hem deneysel hem de sertifikalı uçaklar için uygundur.
• Güvenilirlik: Gelişmiş dayanıklılık için modern mühendislik ve malzemelerle inşa edilmiştir.

IO-360 Serisi ile karşılaştırma:

IO-390, daha büyük bir boşalma motoru (390 inç 360 inç) ve daha fazla güç üretir (210 hp vs 180-200 hp).

Genellikle daha yüksek performans gerektiren uçaklar veya eski uçak gövdeleri için yükseltmeler için seçilir.