Garmin G500TXI ve G600TXi Uçak Aviyonikleri Dokunmatik Elektronik Uçuş Ekranı

The Garmin G500 TXi ve G600 TXi gelişmiş elektronik uçuş ekranları (EFD'ler) genel havacılık ve ticari uçaklar için tasarlanmıştır. Bu sistemler, geleneksel analog göstergelerin yerini yüksek çözünürlüklü, özelleştirilebilir dokunmatik ekranlarla değiştirerek pilotlara gelişmiş durumsal farkındalık ve daha düzenli kokpit operasyonları sağlar.

• G500 TXi: 6,5 inç birincil uçuş ekranı (PFD) ve çok işlevli ekran (MFD)
• G600 TXi: 10,6 inç PFD ve MFD
• Sezgisel dokunmatik ekran kontrollerine sahip parlak, güneş ışığında okunabilir ekranlar

• Tutum, irtifa, hava hızı, dikey hız ve yön dahil olmak üzere kritik uçuş bilgilerini görüntüler
• Sentetik Görüş Teknolojisi (SVT), arazi, pistler ve engellerin 3D görünümünü sağlar
• Sezgisel navigasyon için Gökyüzünde Otoyol (HITS) rehberliği

• Hareketli haritaları, hava durumu verilerini, trafik bilgilerini ve motor izlemeyi (varsa) gösterir
• Birden fazla veri türünün aynı anda görüntülenmesi için bölünmüş ekran görünümlerini destekler

• Navigasyon ve iletişim için Garmin'in GTN Xi serisi (örneğin, GTN 650Xi/750Xi) ile sorunsuz bir şekilde entegre olur
• Gelişmiş otomasyon için Garmin'in GFC otomatik pilot sistemleriyle uyumludur
• Trafik ve hava durumu bilgileri için ADS-B Giriş/Çıkış'ı destekler

• Potansiyel tehlikeler için renk kodlu uyarılarla arazi ve engel verilerini gerçek zamanlı olarak görüntüler

• NEXRAD radarı, METAR'lar ve TAF'lar dahil olmak üzere gerçek zamanlı güncellemeler için SiriusXM veya ADS-B hava durumu ile entegre olur

• Menülere, ayarlara ve uçuş planlamasına kolay erişim için sezgisel dokunmatik ekran kontrolleri
• Türbülans sırasında yedeklilik ve kullanım kolaylığı için fiziksel düğmeler ve düğmeler

• Pilotlar, ilgili uçuş bilgilerine öncelik vermek için ekran düzenini özelleştirebilirler

• Doğrudan navigasyonu, uçuş planı oluşturmayı ve ara nokta düzenlemeyi destekler

• Çift ekranlar (G600 TXi'de) kritik uçuş bilgileri için yedeklilik sağlar
• Artan güvenilirlik için hareketli parça içermeyen katı hal tasarımı

• Genel Havacılık: Tek motorlu ve çift motorlu uçaklar için idealdir
• Ticari Operasyonlar: Kiralama, hava taksi ve kurumsal havacılık için uygundur
• Yeniden Donatım ve Yükseltme: Daha eski analog göstergelerin ve aviyonik sistemlerin yerini almak üzere tasarlanmıştır