logo
Çin Uçak Avionikleri Üretici

Chongqing Huidi Havacılık Ekipmanı Co., Ltd.

Turkish

Haberler

July 11, 2025

Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı

KN 63 100 watt

200 Kanal Uzaktan DME Sistemi

LSI devresi teknolojisini kullanmak


hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  0

KN63 DME Alıcısı

BendixKing'in Genel Havacılık için DME çözümleri


DME ((Uzaklık Ölçme Aygıtları),Havadaki bir sorgulayıcıdan ve bir kara transponderinden oluşur.ve zemin beacon istasyonu karşılıklı bir yanıt atışı sinyali üretir ve sorgulama sinyali aldıktan sonra farklı frekanslarda iletirYer RF sinyalini aldıktan sonra,Havadaki menzil ölçüm cihazı, sorgu atışı ile yanıt atışı arasındaki zaman gecikmesine dayanarak uçak ile yer üzerindeki menzil ölçüm istasyonu arasındaki mesafeyi hesaplayabilir..


DME, yatay mesafe yerine diyagonal mesafeyi ölçer.Uçağın uçuş yüksekliği kontrol konsoluna olan eğimli mesafeden çok daha küçük olduğunda,DME ile ölçülen eğimli mesafe, uçaktan kumanda konsoluna olan yatay mesafe olarak kabul edilebilir..DME, 962-1213 MHz frekans aralığında UHF bantında çalışır.DME'nin etkin kapsama aralığı 200NM'dir. Etkin kapsama aralığında, sistemin aralık hatası 0.5NM'den fazla değildir.ICAO, DME'nin en fazla 100 uçak için mesafe bilgileri sağlayabileceğini belirtiyor..


hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  1hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  2


Sadece BendixKing Silver Crown KN 63 size bu kadar çok yüksek performanslı DME özelliğini kompakt ve düşük maliyetli bir paketle sunar.En son büyük ölçekli entegrasyon (LSI) devre teknolojisini kullanan 200 kanallı uzaktan DME sistemiKN 63, DME güvenilirliği ve performansı açısından önemli avantajlar sunar, tümü katı durumdadır (vericiler tüpü yoktur) ve tek veya çift panel göstergelerle monte edilebilir.

389 deniz miline kadar (görme menzilinde)999 dengeye kadar olan yer hızları ve 99 dakikaya kadar olan istasyondan istasyona süreler dijital olarak hesaplanır ve aynı anda KDI 574 panelini gösterir.Kilitlenme menzili hemen hemen (genellikle bir saniye içinde) ve doğru kara hızı ve istasyona zaman okumaları bir dakikadan daha kısa bir sürede elde edilir.


Gelişmiş teknoloji, bu tür uzaktan DME sistemlerinin boyutunu ve maliyetini azalttı.



Teknik parametreler


Yakında.

Rütbeli Voltaj: 11-33 VDC en fazla 17 watt.

Maksimum Yükseklik: 50,000ft.

Boyutu: 11.55 ((L) x 1.18 ((W) x 6.50 ((H) in.

Ağırlığı: 1.27 kg

Spesifikasyon: TSO-C66a


hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  3


KN63 DME artık stokta



“Son öneriler”


hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  4hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  5hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  6

hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  7hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  8hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  9

hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  10hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  11hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  12

hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  13hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  14hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  15

hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  16hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  17hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  18

hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  19hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  20hakkında en son şirket haberleri Genel Havacılık Uçağı DME Sistemi | Geniş Ölçekli Entegrasyon (LSI) Devre Teknolojisi Kullanımı  21




İletişim bilgileri